• Im Rahmen der Revisionsarbeiten wird am 24. März kurz vor Mittag ein unbegleiteter Materialtransport durchgeführt, die beiden Kabinen fahren mit normaler Geschwindigkeit von 25km/h.
• Die Bremsmanöver bei der Einfahrt finden nicht statt und die Kabinen prallen in die Perronbuchten. Ein Mitarbeiter wird erheblich verletzt.
• Kabinen, Laufwerke und Pendelarme werden im Werk untersucht und revidiert.
• Der VR beschliesst, beide Kabinen zu ersetzen.
• In der Medienmitteilung vom 7. Mai 2010 schreibt die Staatsanwaltschaft AI: Die Ursache des Unfalls ist ein Bedienungsfehler, ein technischer Defekt wird ausgeschlossen.
• Die Kabine zwei wird revidiert und wieder in Betrieb genommen. So wird mit dem einspurigen Betrieb die Lieferfrist für die beiden neuen Replica-Kabinen überbrückt.
• Die Saison wird nach nur zwei Monaten Verzögerung dank des tollen Einsatzes von Partnerbetrieben und Technikcrew gestartet.
• Die neuen Kabinen werden anfangs September geliefert.

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